Карьерные буровые станки

В горнодобывающей промышленности большое значение имеет открытый способ добычи полезных ископаемых. Для проведения работ в соответствии с технологией необходимо бурить взрывные скважины. При бурении разрушается горная порода, которую необходимо выносить из скважины. Эффективность при производстве таких работ во многом определяется конструкцией долота. Если массивы горной породы имеют сложное строение, то процесс дробления и выдачи продуктов разрушения осложняется. Так как по прогнозам объемы бурения будут увеличиваться, необходимость в карьерных буровых станках будет возрастать.

Использование тяжелых станков вращательного бурения, оснащенных шарошечными долотами, позволяет значительно облегчить труд бурильщиков и повысить производительность труда от 2 до 5 раз (!) по сравнению с организацией бурильного процесс, когда применяются станки ударно-канатного бурения. Кроме того, станки вращательного бурения позволяют провести механизацию вспомогательных операций. Базовые модели таких станков были созданы к концу 60-х годов 20 века.

За рубежом выпускаются станки такого типа, при работе которых могут использоваться не только шарошечные долота, но и пневмоударники и режущие долота. Современные модели таких станков за счет того, что проводится гидрофикация основных приводов, отличаются меньшей массой, а также возможностью широкого регулирования важных для техпроцесса характеристик, удобством в управлении и сравнительно несложным обслуживанием. В то же время применение на отечественных станках приводов постоянного тока не способствует снижению массы станков и требует сложных дорогостоящих систем управления.

Единым первичным двигателем в новых моделях вращательных станков является дизель, который приводит в рабочее состояние насосную станцию и компрессор. Все приводы в такой системе гидрофицированы. Преимуществом дизельных станков является мобильность, так как они не требуют подключения к электрической сети. Отечественные компании, производящие тяжелые станки, обеспечивающие вращательное бурение, выдержать конкуренцию с зарубежными аналогами пока не могут, так как проигрывают по показателям надежности, производительности, экономичности, условиям работы и обслуживания.